一 、基于A(yíng)I的自動(dòng)駕駛

  自動(dòng)駕駛車(chē)輛所需的處理能力是巨大的,而傳統的計算機根本無(wú)法勝任這項任務(wù)。因為自動(dòng)駕駛不是遵循一套規則或簡(jiǎn)單的算法,它涉及到深度學(xué)習等,換句話(huà)說(shuō),就涉及人工智能。越來(lái)越多的汽車(chē)制造商和初創(chuàng )企業(yè)都在開(kāi)發(fā)人工智能應用程序,目前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有兩家公司處于領(lǐng)先地位:谷歌和特斯拉。

  谷歌Waymo去年一直在鳳凰城進(jìn)行試駕,計劃在2018年底前推出一項公共叫車(chē)服務(wù)。Waymo的人工智能軟件處理車(chē)輛的激光雷達、毫米波雷達、高分辨率攝像機、GPS和云服務(wù)的數據,生成控制信號從而操作車(chē)輛。強大的人工智能不僅能對周?chē)氖挛镒龀龇磻?,還可以預測車(chē)輛行駛中的事物行為變化。比如人行道上的行人將要穿行。特斯拉已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)家喻戶(hù)曉的品牌,它希望自動(dòng)駕駛汽車(chē)也能如此。特斯拉采用8個(gè)攝像頭、一個(gè)超聲波傳感器陣列、聲納、前向雷達和GPS,采集的數據都被輸入到人工智能程序中,最后將感知數據轉換成車(chē)輛控制數據。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統會(huì )檢查日程表,如果你沒(méi)有心情,不用于之交談,便把你帶到你想去的地方。人工智能在自動(dòng)駕駛中的價(jià)值就在于不斷地學(xué)習并調整導航道路的規則。

  二、 基于A(yíng)I的云服務(wù)

  人工智能和云服務(wù)也是形影不離,相互作用的。無(wú)論如何,汽車(chē)都需要通過(guò)大量的數據來(lái)分析完成相應的任務(wù)。人工智能云服務(wù)的應用實(shí)現了數據的有效性,更充分體現了大數據的潛在價(jià)值。

  1)預測性維護

  云服務(wù)平臺能實(shí)時(shí)監控數百個(gè)傳感器,通過(guò)學(xué)習算法從中發(fā)現細微的變化,在問(wèn)題影響車(chē)輛運行之前發(fā)現問(wèn)題。2018年10月,大眾汽車(chē)和微軟宣布建立合作關(guān)系,旨在將這家汽車(chē)公司轉變?yōu)閿底址?wù)驅動(dòng)的企業(yè)。大眾意識到基于云計算的人工智能解決方案的價(jià)值,將為整個(gè)品牌的汽車(chē)提供預測維護和空中(OTA)軟件更新。

  2)個(gè)性化營(yíng)銷(xiāo)

  基于人工智能的云平臺,可以正確地瞄準那些有條件的目標受眾。通過(guò)人工智能與大數據的結合,汽車(chē)信息娛樂(lè )系統可以推薦給用戶(hù)個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。在廣告領(lǐng)域,沒(méi)有比這更好的了。

  三、 基于A(yíng)I的汽車(chē)保險

  保險公司利用人工智能實(shí)時(shí)進(jìn)行風(fēng)險評估。下面舉一些例子,說(shuō)明人工智能是如何讓保險業(yè)戀上深度學(xué)習的。

  1)基于A(yíng)I的駕駛員風(fēng)險評估

  與傳統的依賴(lài)歷史駕駛行為來(lái)設定保費不同,人工智能通過(guò)大數據技術(shù)分析駕駛員個(gè)人風(fēng)險因子,表面看似不明顯的因素,卻也會(huì )波及駕駛員的安全。 比如個(gè)人健康問(wèn)題、最近離過(guò)婚等,人工智能可以找到影響安全駕駛的細節。

  2)DIY汽車(chē)索賠

  螞蟻金服于2018年5月發(fā)布了基于A(yíng)I的視頻應用“定損寶2.0”,占據了中國汽車(chē)市場(chǎng)的一席之地。通過(guò)拍照、算法識別及與保險公司后臺連接,幾秒內就能確認受損部件、維修方案及維修價(jià)格。

  四、 基于A(yíng)I的汽車(chē)制造

  以色列初創(chuàng )企業(yè)eyeSight借助先進(jìn)的TOF攝像機和紅外傳感器,檢測駕駛員的行為,具體表現在以下方面。

  1)駕駛員識別

  人工智能軟件檢測駕駛員是否在車(chē)內。

  2)人臉識別

  eyeSight使用先進(jìn)的面部識別算法,檢測出哪個(gè)司機在駕駛車(chē)輛。比如丈夫、妻子或孩子都有自己的喜好,系統可以記憶,自動(dòng)調節座椅、后視鏡和車(chē)內溫度等。

  3)駕駛行為監控

  通過(guò)“觀(guān)察”眼睛的注視、眼睛的開(kāi)放程度和頭部的位置,eyeSight可以檢測到分心駕駛,并提醒司機保持注意力。同時(shí)根據駕駛員眼睛集中的位置調整抬頭顯示器(HUD)的顯示內容。

  4)信息娛樂(lè )控制

  eyeSight可以識別簡(jiǎn)單的手勢,讓司機通過(guò)手勢操作信息娛樂(lè )系統,而不會(huì )轉移注意力。

  人工智能的發(fā)展和應用將改變汽車(chē)行業(yè):改變汽車(chē)的生產(chǎn)制造方式;改變汽車(chē)的使用和運營(yíng)方式;從而改變著(zhù)我們的生活。面臨新一輪變革的浪潮,不僅帶給谷歌、特斯拉及各大汽車(chē)企業(yè)新的機遇和挑戰,也意味著(zhù)初創(chuàng )公司將會(huì )沖擊汽車(chē)市場(chǎng),占據一席之地。

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